高速路上的交警:咱辛苦7天能换来大家出行安全也值

10月3日,北京八达岭百葛服务区邻近,昌平支队高速路大队机动警区警长王创建正在值勤。

10月3日,北京八达岭百葛服务区邻近,昌平支队高速路大队机动警区警长王创建正在值勤。

  10月3日上午9点多,阳光已经把冷清了一晚上的高速路焐热,八达岭高速百葛服务区里车辆来来往往,谋划机声此起彼伏。

  非论是出游,还是归乡,假日路上,车里的人总是满怀希冀。车外,停车区的一角,警长王创建趴在警车的后备厢盖上,正在写事故认定书,他脸颊晒得黝黑,飞速断定责任,让发作了轻微事故的车连续上路是他的希冀。这边适才收笔,肩膀上的对讲机又部署了新的任务:京新高速32号出口处有一起两车追尾事故。“清楚了。”王创建麻利地上了车,挡把边上满满一杯茶已经凉了,这是他清晨六点半出来时沏的,“别看这一杯,有时候忙一天都喝不上一口。

  这回也顾不上喝了,高速路的追尾可等不了。”国庆假期,高速路上车流量庞大,一个追尾事故贻误几分钟,整条路就不妨展现三四公里的堵车,越堵越不妨引发次生事故。一脚油门,王创建上了主路,谙练地穿梭在车流中间。

  人们动手享受国庆假期的时候,则是王创建这些交警全员上岗的日子。王创建说,国庆工夫,队里四十几名民警全部上路执勤,一上午每个人手里边刚处理完一个事故,便被部署了下一个,马不停蹄。概略统计,国庆工夫的高峰日,平均每天每人都要接警十几起。歧他在小长假的第一天,一上午就接了4起多车追尾事故,每一起都是4车以上追尾,部署拖车、挪车,逐一确认车主责任,开交通事故认定书,双方举办普法教育……一个事故处理就40多分钟,时时下午1点多才吃上中午饭。

  “我不过清楚什么叫口干舌燥,那真是嗓子冒烟儿。”赶往京新高速事故点的路上,王创建的嘴也没闲着,路上有不少车主把车停在应急车道上,吃东西的、等人的、抢行的,什么都有,王创建就用车上喇叭逐一喊话,让他们立刻避让应急车道。昌平高速路大队严重担任京藏、京新、六环路巡逻管控,开车转一圈就200多公里。他概略算了算,国庆工夫,平均24小时就要加一次油,也就是每天都要跑上300多公里。

  一路上,他不只要考虑自己的行车平安,也要观察周边行车情况,路面上是否有遗撒等。

  职业风尚让他眼神变得很敏锐,隔着高速护栏,司机开车玩手机的、捡东西的,他都能看见。“你说有什么急事儿不克不及停下来再说?高速一小时上百公里,这低头抬头的一秒钟就开出去20米,事故就是一瞬间,我的确挺发急的。”王创建感应,再累嘴也不克不及懒,再急话也得说全,他每处理一起事故后,都会给当事人做详细的普法教育,防止下次事故。

  他感应自己的每一次僵持普法和平安提醒,都会给开车的人带来多一份平安。“不管什么假期,也别管在哪条路上,平安流利,是我们交警最想看到的,也是咱们每个交通参与者该追求的。”■同题问答新京报:今年对你影响最大的事情是什么?王创建:今年孩子上小学一年级了,之前上幼儿园三年我接送不超出五次,他就跟我说上学第一天让我亲自送他,我也承诺了。

  其实每年开学都是车流量特殊大的时候,今年又遇上了出格的安保任务,没法去送了。可是爱人特殊支持我,她就跟孩子解释说,“你看小朋友们都开学,必要有一个平安流利的环境,爸爸也是为了这么多小朋友能开开心心、安平安全上学,所以你爸爸选择工作岗位上保护其他小朋友,就没有时间陪你了。”小孩也能懂得,我也挺打动的。我感应他果真长大了。

  新京报:你现在最大的心愿是什么?王创建:我但愿我的同事在工作中能平平安安的,在高速路执勤弥留更多,全国的交警每年伤亡事故根基都是高速公路上发作的。我但愿大家都能平平安安地把本职工作干好,让老百姓有个平安的、流利的出行环境。新京报:你对国家有什么祝福和祝愿?王创建:我在执勤时看到马路上跑着这么多车,游人来北京旅游都挺欣喜的,我感应我们的物质生活水平还是提高了,我祝福祖国越来越强盛,人民越来越幸福。

  ■对话安插也要备勤有警随叫随到【人物档案】王创建1986年3月4日生,北京市公安局公安交通管理局昌平支队高速路大队机动警区警长。2008年7月警校卒业至今连续从事公安交通管理工作。

  他见证了北京机动车高速增长,也亲历了交通基础设施日益完善,以及交通管理越发科学的这10年。新京报:国庆假期这几天都不安眠吗?王创建:对,每年我们都是这样的,根基上从9月30日启动一级上勤方案,连续到7日前半夜吧,也就是7日晚上23点左右,等进京的车流量下来了,就是说(市民)都美好了,我们就放心了(笑)。这一级上勤方案就是,全体停休、全员在岗在位,24小时,我们都在路面上。

  新京报:“全员在岗在位”是指什么样的工作状态?这两天的工作节奏能形容一下吗?王创建:就拿10月1日来讲吧,早晨6点半左右,全体的民警、警辅人员就已经都到路面上巡逻了。当天早晨6点半左右出京的车流量就能从八达岭连续排到了六环桥,几十公里。严重是车多、流量迟钝,走走停停最便当发作追尾事故。所以这一上午每人手里边刚处理完这个事故,电台里就给你布第二个,马不停蹄的连续这样转。

  到中午1点钟左右大家能瓜代着把饭吃了,来不及的就把饭拿到岗上,在车里吃,要不然就放在机器盖子上站着吃吧。我们练得用膳都挺快的,狼吞虎咽,十分钟就吃完了。下午接着处理。新京报:国庆值守最忙的是哪天?最累的时候一天多长时间在外面?王创建:最忙1、2日,6、7日这几天,出京返京高峰。国庆节前两天啊真是连口水都喝不上,这一个接一个的(事故)特殊忙。

  歧昨天中午1点多吃口饭又处理工作。到下午3点的时候,车流量小了能喘口气,四五点钟,进京的车流量就又上来了,事故量也上来了,又忙起来了。2日连续到晚上10点进京的流量才削减。

  这时候如若不是事故特殊多的情况下,我们就能回宿舍了,等归去再料理料理一天的工作,到晚上躺下就夜里十二点一刻了,第二天六点再起来准备上岗。安插也就是在单位备勤,得随叫随到,夜里有警就得出,接了电话速即走。“人们假日出行规律也在偷偷变更”新京报:每年的十一黄金周都是这个节奏吗?王创建:每年都是,去年十一是和中秋赶一块了,一共8天假期,我们8天都在岗在位。

  新京报:能从你现在工作节奏变化看出黄金周人们出游的变化吗?王创建:跟着机动车保有量的增长,车流量和拥堵每年都有晋升,咱们的措施每年也都在不断创新,当然拥堵差不多,可是感觉出行节奏在变化。歧从最初黄金周动手高速路免费的时候,都是1日扎堆走,那时候能堵到40多公里,到现在有些人动手有避堵意识,避让这个出行高峰期,削减自己的拥堵时间。

  新京报:看到大堵车,你有没有感应无奈的时候?王创建:看到大堵车,我们也能懂得,大多数人节假日都是安眠的,这时候不出来,平时也没时间,但还是但愿大家出行能错开高峰日,在路上文明驾驶,保证自身平安,保证交通事故不发作。“儿子懂得他爸一到假期肯定没法跟他玩”新京报:别人休假你们是最忙的时候,看到路上举家出行的人,你也会羡慕吧?王创建:嗨,当警察这么多年这节假日不安眠,三十晚上值班啊,已经风尚了,其实你看着国庆假期背后,太多人缄默支出,不只仅是咱们警察。

  也没什么不平衡的,家人也都懂得。新京报:别人孩子放假能跟爸爸妈妈出去,但你这里假期总是没法和孩子一起渡过吧?王创建:我儿子今年刚上一年级,这些年他也都懂得,他爸节假日的时候肯定不克不及陪他玩,平时找机会弥补吧。从去年底动手,孩子老听一首歌叫《成都》,不妨这首歌在他心里留下了挺好的印象,老跟我们说要去成都。可是这十一假期的确也没时间带他去,平时他上学了也都没有假。

  往后推吧,有机会吧,嗯,寒假能去!(顿了顿)寒假再说吧(笑)。本版采写/新京报记者刘洋本版摄影/新京报记者陈婉婷新闻推荐